道闸安装的注意事项
1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。
2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,自动道闸机,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,智能道闸机,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。
3).闸杆自动出现来回往复性开,关操作
●限位开关线松脱
排除方法:道闸检查限位开关与控制板之间的线路是否松脱。
● 接线短路
排除方法:检查控制板上接线处是否短路。
● 闸机电路板损坏
排除方法:联系厂家道闸,明光道闸机,更换电路板即可。
● 限位距离过远
排除方法:检查红外感应圈是否松动,如有松动,将其调至到合适位置,重新调节闸杆水平,垂直状态,上紧螺丝即可。
4)闸杆不能准确停到垂直或者水平位置
●用于红外感应圈是否松动或者上下限位线接反
排除方法:根据闸杆的情况,调节红外感应圈的位置,直到闸杆在垂直或者水平位置的达到状态为止。
● 连接电机的连杆松动或弹簧过松或过紧
排除方法:适当调节连杆或弹簧的松紧或长度,使其达到平衡状态。
5)机箱内异常声响过大
●机芯与机箱的共震
排除方法:可以在机芯与机箱接触的平面上隔上一层橡胶皮,防震消音。
● 活动连接部分出现松动
排除方法:检查连杆,轴承等活动连接的部分是否出现松动或者磨损。
● 电机轴拐臂和连杆部分出现摩擦
排除方法:检查是否有螺丝松动造成摩擦,或者可在相关部位加上润滑油。
道闸维修时,道闸机厂家,很重要的一项工作时对道闸部件的故障排查,我们需要观察同步带是否有松动,大带轮转动时同步带是否同时转动,检查同步带是否有断裂,保持同步带清洁,每次维护都要擦拭同步带上灰尘和油污。
观察箱体内金属固定骨架上有无锈蚀痕迹及断裂缝隙,主要观察焊接部位,如发现锈蚀痕迹应及时刷防锈漆,如发现开裂缝隙,应及时焊接,焊接后刷防锈漆。观察闸杆升起落下时,弹簧是否保持张力,如弹簧失去张力应及时更换,如弹簧有锈蚀痕迹应及时刷防锈漆。
每次维护保养都应注意及时清除箱体内和箱体外灰尘,擦拭干净电机、减速机表面油污,擦拭干净其它传动部位表面油污。以上几项维护完毕后,将同步带安装上,注意调节大带轮的位置,让同步带留有余量,不能完全绷紧;安装完成后上电,反复升降几次闸杆,观察道闸工作是否正常。
在道闸工作过程中注意观察电机,电机工作不应产生异响、过热等现象,如有异响应先调整同步带余量,减轻电机负载或更换电机。所有检查、维护项完成后,应将道闸箱盖好、锁闭,观察道闸的闸杆能够顺畅的升起落下,保证正常工作后方可结束维护。